億欣源為您分享：山西法蘭鍛件加工廠中影響硬態(tài)切削已加工表面品質的另一個重要因素是白層的形成。白層是伴隨著硬態(tài)切削歷程所形成的一種構造形態(tài)，它具有怪異的磨損特征：一方面硬度高，耐蝕性好；另一方面又表現(xiàn)出較高脆性，易惹起夙興剝落無效，乃至形成工件加工以后放置一個階段后開裂。在高剛性數(shù)控車床上采用陶瓷和PCBN刀具切削淬硬AISIE52100軸承鋼時發(fā)現(xiàn)：鍛件表層和亞表層的構造狀況發(fā)生變更，其微觀構造由白色的未回火層和黑色的過回火層構成。
當前將白層視為馬氏體構造的概念得到一致認可，要緊爭議在于白層的精細布局。一種概念覺得白層是相變的后果，是由鍛件材料在切削歷程當中被疾速加熱和驀地冷卻而形成的晶粒微細的細晶馬氏體構成。另一種概念覺得白層的形成僅術語變形機制，只是由塑性變形而得到的正規(guī)型馬氏體。
億欣源為您分享：山西鍛件鍛熱淬火有哪些優(yōu)點？
鍛件鍛熱淬火可以提高鍛件性能。鍛熱淬火能在保持塑性和韌性的前提下，明顯提高強度和硬度。
鍛熱淬火實際是加了形變的高溫淬火，因此可能獲得與高溫淬火相似的組織，即全部得到位錯板條馬氏體，消除孿晶馬氏體。
定襄法蘭鍛件鍛熱淬火可以節(jié)約能源鍛熱淬火可省去淬火加熱工序，每噸鍛件可節(jié)電?？s短生產周期和節(jié)約工時鍛后直接淬火，簡化了工序，減少了鍛件周轉，故可縮短生產周期和節(jié)約工時。
改善勞動場所環(huán)境鍛熱淬火，熱鍛成形后即入淬火介質淬火。鍛件熱量由淬火介質帶走，不再散發(fā)在車間里，因此可減少熱輻射對鍛造工人的影響。
